Los materiales utilizados para las rótulas de la barra estabilizadora varían según el modelo de vehículo, la aplicación prevista y la función específica del componente.
Componentes Metálicos (Cuerpo de Rótula, Bujes, Soportes)
Acero de alta-resistencia: ampliamente utilizado para la bola de acero interna, casquillos metálicos y soportes de montaje de la rótula. Ofrece alta resistencia a la compresión y a la fatiga, lo que lo hace adecuado para condiciones de operación que involucran tensiones complejas.
Aleación de aluminio/Aluminio-Aleación de magnesio: se utiliza para ciertos cuerpos de barras estabilizadoras o rótulas livianas para reducir la masa no suspendida y mejorar la capacidad de respuesta de manejo.
Componentes elásticos y de sellado
Caucho o poliuretano: Se utiliza para casquillos de rótula y guardapolvos; proporciona funciones de amortiguación, reducción de ruido y sellado, evitando la entrada de barro y agua que podrían provocar desgaste.
Silicona: se utiliza como sustituto del caucho en determinadas aplicaciones-de alta temperatura o de alta-temperatura, específicamente para botas antipolvo.
Nailon/plástico: se utiliza principalmente para-componentes que no soportan carga--como cubiertas protectoras y tapas de extremo-para reducir el costo y el peso.
